マイクロエース3月の新製品情報！

2009年10月14日 17:32

マイクロエースから、3月発売予定の、
新製品情報が入りました。

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Ａ0764 283系「オーシャンアロー」基本（A編成）改良品6両セット
Ａ0765 283系「オーシャンアロー」増結（C編成）改良品3両セット
Ａ0766 283系「オーシャンアロー」増結（B編成）改良品3両セット
先日開催された、幕張のホビーショーですでに再生産予告がされていました。
283系オーシャンアローです。
「海と太陽が大好きな列車」です。
このキャッチコピー、気に入ってしまいました。

A編成（6両）×2編成、B編成（3両）、C編成（3両）の4編成が製造され、現在も活躍しています。
南紀へはオーシャンアローでどうぞ。
貫通型と、流線型の2種類の先頭形状を持ち、
A編成は流線型+貫通型、B編成は貫通型+貫通型、C編成は貫通型+流線型という組み合わせ。

通常期は6両、繁盛期には9両で運用に付きます。

本製品ではA0764のA編成と、A0766のB編成にモーターが入っています。
お好みの編成で、お楽しみ下さい。

A2880 485系特急「ビバあいづ」6両セット
A3699 485系特急「くろしお」4両セット
ビバ！！
93年から10年にわたって、郡山-会津若松間で運用された、エル特急です。
すばらしいネーミングです。
国鉄時代からは想像も出来ないような、シルバーボディ+黒帯、赤ラインという組み合わせ。
特産品の「あかべこ」をフィーチャーしたものですが、
今見ても、なかなかのかっこよさです。
のちの、「あかべえ」に繋がっていくキャンペーン列車として、
会津地方のやる気が伝わってきます。
モデルは、特産品の展示がされていた「インビテーションカー」時代の登場時を再現するそうです。

「くろしお」
サハから改造されてクハになった、クハ480を擁する、変り種編成です。
くろしおの短編成化に対応した仕様となっています。
サハからの無理矢理改造だけに、
面白いフェイスをしております。

A5431 157系冷房準備車+クロ157-1準急色5両セット
A5440 157系冷房改造車+特急「こだま」9両セット
日光線電化に伴って投入された準急列車、157系です。
東海道線の踏み切り事故によって、151系が使用不能になった際の、
代走としても157系が試用されたそうです。
「お召し列車」としても活躍。
A5431にはお召し車両でもある、クロ157-1が組み込まれています。

A6471 京成3000形6両セット
A6472 新京成N800形6両セット
A6473 北総鉄道7500形8両セット
「京成グループの標準車体」です。
京成はもちろん、新京成、北総鉄道でも主力として活躍しています。
「K'SEI」のグループロゴは全種に印刷済み。
各社のアンテナ類の違いも的確に再現します。

現在、京成では3000形が7割を占めるそうです。
標準車ということで、「よく出来てるけどつまらない」なんて声も聞こえてきそうですが、
関東大手私鉄の一角、京成電鉄。
押さえておきたいところです。
TOMYTECのビルがある「青砥」に行くときには、よく目にします。

A7107 C55-20流線型・改良品
A7108 C55-16 一次型・旭川機関区
C55流線型がうれしい再生産です。
ロケットのような形状をした流線型カバーを身にまとった、
その風貌。ファンが多いのもうなずけます。
ですが、こちらの風貌は戦前まで。
たしかにかっこよくて、速そうなのですが、
保守作業が面倒だったようです。
しかも、流線型にして効果が出るほどの速度でもなかったそうです。
そんな無茶さ加減が魅力的ですね。

一次車であるC55-16も製品化。
回転式火の粉止め取り付け後、シールドビーム副灯取り付け前の姿を再現します。

＊部品共用の為、一部実車とは異なるそうです。

以上です。
最近は、改良再生産が多くて良いですね。
なかば手に入れるのをあきらめていた車両なんかも、
改良されて登場です。

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