KATOの商品説明会に行ってきました。

2009年9月15日 20:53

KATOの商品説明会に行ってきました。

今月は、試作品が多く展示されていました。

883系「ソニック」リニューアル車です。
「メタリックブルーの塗装に自信あり」とのことですが、確かに。
かっこいいです。
明るすぎず、暗すぎず、メタリックな感じも出ています。
実車の、「ものすごい存在感」が表現できています。

噂のデコボコ編成。1000番台です。
屋根の高さからして全く違うんですね。
マニア心をくすぐります。

屋根上も豪華です。
追設された、先頭車の換気扇カバー、中間車の列車無線アンテナも再現します。
10月発売予定です。

びっくりしました。
EF80の試作品が展示されていました。
JAMで発表されたばかりでしたので、まさかこのタイミングで試作品があがっているとは。
今回は「ゆうずる」牽引機としての設定ではありますが、
常磐線を中心に、客車でも貨車でもなんでも牽いていたオールマイティーなELです。
つくばの科学万博でも大活躍だったそうです。
EF81の前身の車両で、随所の「未完成」ぶりが楽しい車両です。
動力は先日発売されたEF65-500Pの物をスケール調整して採用。
裾が長い車体、短いスカート、手すり、解放てこ、特徴的な台車、屋根上機器も忠実に再現します。

こちらは屋根上。
まだまだこれから修正していくとのことです。
ごちゃごちゃ感に期待です。

24系客車も試作品が展示されていました。
仕様は先日発売された14系に準じたものとなりますので、
もちろん室内のハシゴ等細かく再現、新しいトレインマーク変換装置が採用されます。
電源車はカヤ24。床下ディーゼル電動機じゃないヤツですね。
すっきりしています。
ジャンパ栓がケーブルの有無等、選べる仕様になるようです。（ユーザー取り付け）
トレインマークは「ゆうづる」と「日本海」がイラスト、文字で計4種入ります。