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| 鉄道雑誌「鉄道ファン」の表紙と内容をご覧いただけます。 (Rail-Way.Com) |
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ポポンデッタの通販本店はリニューアルオープンに伴い移転いたしました。 新しいWebStoreの入り口はこちらになります。 【買い物カゴを導入しました!】 買い物カゴの導入により、秋葉原店の在庫と連動した、正確な在庫の表示ができるようになりました。 従来のメールでのご注文方法から、インターネットでのかご式注文となります。 在庫状況の表記が以前より正確なものとなり、お客様に安心してお買い物をして頂けるようになりました。 ※下表の商品は、移転前の内容のため、情報を更新しておりません。 |
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| 号 | 年 | 月 | 内容 | 定価 | 当店価格 | 税込価格 | 在庫数 |
| 1 | 61 | 7 | JNRの特急列車 | 150 | 10800 | 11340 | |
| 2 | 61 | 8 | 南海こうや号完成/こだま越後を走る | 150 | 2400 | 2520 | |
| 3 | 61 | 9 | 新ディーゼル特急キハ82登場 | 150 | 1800 | 1890 | |
| 4 | 61 | 10 | 交流電化はすすむ鹿児島本線にED72 | 150 | 2200 | 2310 | |
| 5 | 61 | 11 | ディーゼル特急試運転の記録 | 150 | 1900 | 1995 | |
| 6 | 61 | 12 | グラフ関東の国電 | 150 | 1100 | 1155 | |
| 7 | 62 | 1 | 第9回鉄道写真コンクール入選作発表 | 150 | 900 | 945 | |
| 8 | 62 | 2 | 大阪24時/福知山線のスケッチ | 150 | 1800 | 1890 | |
| 9 | 62 | 3 | 蒸気天国 | 150 | 1100 | 1155 | |
| 10 | 62 | 4 | 軽便礼賛 | 150 | 1100 | 1155 | |
| 11 | 62 | 5 | 山陽の海にそって | 150 | 1600 | 1680 | |
| 12 | 62 | 6 | 東北線/クモユニ74/オシ16/オハネ17 | 150 | 1800 | 1890 | |
| 13 | 62 | 7 | 伊勢、大和路のお召し列車 | 180 | 1800 | 1890 | |
| 14 | 62 | 8 | 電化は伸びる南へ北へ | 180 | 1800 | 1890 | |
| 15 | 62 | 9 | 新幹線の走るまで/EF80/451・471系 | 180 | 800 | 840 | |
| 16 | 62 | 10 | 国鉄90代のディーゼル機関車 | 180 | 2600 | 2730 | |
| 17 | 62 | 11 | ED30/キハ36/五能線を探る | 180 | 1400 | 1470 | |
| 18 | 62 | 12 | 電化後の西の箱根とC54の近況 | 180 | 1400 | 1470 | |
| 19 | 63 | 1 | モハ63形とはこんな電車/ED73・74 | 180 | 1400 | 1470 | |
| 20 | 63 | 2 | 小田急NSE車完成 | 180 | 1300 | 1365 | |
| 21 | 63 | 3 | JNRの電気機関車1/国鉄鋼製客車10 | 180 | 1100 | 1155 | |
| 22 | 63 | 4 | 四国の鉄道とその機関車 | 180 | 1900 | 1995 | |
| 23 | 63 | 5 | JNRの電気機関車2/瀬野機関区物語 | 180 | 1400 | 1470 | |
| 24 | 63 | 6 | 国鉄蒸気機関車素描V4110 | 180 | 1300 | 1365 | |
| 25 | 63 | 7 | 碓氷を行く/JNRの電気機関車3 | 180 | 1900 | 1995 | |
| 26 | 63 | 8 | 九州の蒸気をたずねて/国鉄鋼製客車 | 180 | 1800 | 1890 | |
| 27 | 63 | 9 | 信濃路の電化/京王5070・5700系 | 180 | 1800 | 1890 | |
| 28 | 63 | 10 | 国鉄鋼製客車13/9600 | 180 | 1000 | 1050 | |
| 29 | 63 | 11 | 写真で見る機関車の系譜図 | 180 | 1800 | 1890 | |
| 30 | 63 | 12 | 栄光のC51/SL素描Y18900/C51 | 180 | 1900 | 1995 | |
| 31 | 64 | 1 | 64年国鉄登場する新鋭と消えゆく老兵 | 180 | 1000 | 1050 | |
| 32 | 64 | 2 | 国鉄蒸気機関車素描Y8200/C52 | 180 | 1100 | 1155 | |
| 33 | 64 | 3 | ED75/DD21/JNRの電気機関車7 | 180 | 800 | 840 | |
| 34 | 64 | 4 | 新しい特急形2等寝台緩急車 | 180 | 2700 | 2835 | |
| 35 | 64 | 5 | DD14・DD21形式除雪試験 | 180 | 800 | 840 | |
| 36 | 64 | 6 | 東海形電車-153系-/C50 | 180 | 800 | 840 | |
| 37 | 64 | 7 | お召列車碓氷峠を下る/165系 | 180 | 1800 | 1890 | |
| 38 | 64 | 8 | 国電事業用電車/C10・11 | 180 | 1600 | 1680 | |
| 39 | 64 | 9 | 103系/サヤ420/クロ150-3/ED56・23 | 180 | 800 | 840 | |
| 40 | 64 | 10 | 481系の登場と151系の改造 | 180 | 1800 | 1890 | |
| 41 | 64 | 11 | キマロキの近代化/20系客車の改造 | 180 | 1800 | 1890 | |
| 42 | 64 | 12 | 一般客車の塗色変更/ED57・24 | 180 | 900 | 945 | |
| 43 | 65 | 1 | 特急のすべて | 180 | 800 | 840 | |
| 44 | 65 | 2 | 雪と鉄道 | 180 | 2400 | 2520 | |
| 45 | 65 | 3 | 交直流電車のすべて | 180 | 2400 | 2520 | |
| 46 | 65 | 4 | EF30/C12/C56三態/白川橋梁を行く | 180 | 800 | 840 | |
| 47 | 65 | 5 | キユ25/京浜急行1000形/国鉄鋼製電車 | 180 | 1100 | 1155 | |
| 48 | 65 | 6 | 省形電気機関車の誕生と成長1 | 180 | 1100 | 1155 | |
| 49 | 65 | 7 | 名古屋地方 | 180 | 800 | 840 | |
| 50 | 65 | 8 | 撮影地ガイド<ワイド版> | 180 | 800 | 840 | |
| 51 | 65 | 9 | 松本電化によせて/大糸線の近況 | 180 | 1800 | 1890 | |
| 52 | 65 | 10 | 東北特急483系の試運転/EF65-500 | 180 | 900 | 945 | |
| 53 | 65 | 11 | キハ90・91/ED75・76/キユニ11両 | 180 | 1800 | 1890 | |
| 54 | 65 | 12 | C55・C57 | 180 | 2200 | 2310 | |
| 55 | 66 | 1 | 国鉄特急列車のすべて/品川客車区 | 180 | 1400 | 1470 | |
| 56 | 66 | 2 | 近代化される通勤輸送 | 180 | 1100 | 1155 | |
| 57 | 66 | 3 | 国鉄輸送の影武者たち | 180 | 900 | 945 | |
| 58 | 66 | 4 | 沈みゆく都電砂町線/ED90廃車/301系 | 180 | 1100 | 1155 | |
| 59 | 66 | 5 | 東北の鉄道 | 180 | 2400 | 2520 | |
| 60 | 66 | 6 | 東急田園都市線の15年/走れ!C62 | 180 | 1800 | 1890 | |
| 61 | 66 | 7 | 北海道特集 | 200 | 1800 | 1890 | |
| 62 | 66 | 8 | 中央東線のスイッチバック/阿里山森林鉄道 | 180 | 1100 | 1155 | |
| 63 | 66 | 9 | DD54/クモニ83/301系/製糖会社の鉄道 | 180 | 2400 | 2520 | |
| 64 | 66 | 10 | 明治の機関車を語る | 200 | 600 | 630 | |
| 65 | 66 | 11 | EF90/国鉄東西国電の現況/80系 | 180 | 900 | 945 | |
| 66 | 66 | 12 | DE10/キハ45/新しい貨物輸送 | 180 | 700 | 735 | |
| 67 | 66 | 1 | 名鉄3780系/鉄道レコードと録音を語る | 230 | 600 | 630 | |
| 68 | 67 | 2 | 近鉄18200・18300形/京急対国鉄 | 200 | 600 | 630 | |
| 69 | 67 | 3 | 495交直流架線試験車/金沢市電廃止 | 200 | 600 | 630 | |
| 70 | 67 | 4 | 711系/大阪地下鉄7000・8000形 | 200 | 800 | 840 | |
| 71 | 67 | 5 | 撮影地ガイド特集号 | 200 | 600 | 630 | |
| 72 | 67 | 6 | 東急7200系/国電10000両の現況 | 200 | 600 | 630 | |
| 73 | 67 | 7 | ガイド特集北九州 | 200 | 1200 | 1260 | |
| 74 | 67 | 8 | 阪急90形の解体/マヤ10 | 200 | 700 | 735 | |
| 75 | 67 | 9 | キハ90・キサロ90/D6016の生涯 | 200 | 1800 | 1890 | |
| 76 | 67 | 10 | 581系/最後のC62特急/糸崎区のSL | 230 | 1100 | 1155 | |
| 77 | 67 | 11 | 581系/クモユ141/111・113・115系 | 200 | 1300 | 1365 | |
| 78 | 67 | 12 | さようなら常磐線のSL/京成電鉄対国鉄 | 200 | 700 | 735 | |
| 79 | 68 | 1 | 1968年国鉄車輌のビジョン/C56を追って | 230 | 700 | 735 | |
| 80 | 68 | 2 | 近鉄名阪特急三代/近鉄12000系 | 200 | 700 | 735 | |
| 81 | 68 | 3 | DE15の構造/東北の私鉄車輌状況 | 200 | 900 | 945 | |
| 82 | 68 | 4 | 5000両を迎えた気動車/DE15 | 200 | 600 | 630 | |
| 83 | 68 | 5 | 実現する蒸気機関車の動態保存 | 200 | 600 | 630 | |
| 84 | 68 | 6 | グラフ御殿場線/相鉄50年の歴史と車輌 | 200 | 700 | 735 | |
| 85 | 68 | 7 | 碓氷峠協調運転用169系電車の特色 | 200 | 700 | 735 | |
| 86 | 68 | 8 | ED78/EF71/京浜急行車両70年史 | 200 | 600 | 630 | |
| 87 | 68 | 9 | 583系/EF66/711系量産車 | 200 | 800 | 840 | |
| 88 | 68 | 10 | 西尾克三郎蒸気機関車写真集 | 300 | 800 | 840 | |
| 89 | 68 | 11 | 電車特急10年に際して/181系 | 200 | 900 | 945 | |
| 90 | 68 | 12 | 福井国体のお召列車/車輌基地その1 | 200 | 800 | 840 | |
| 91 | 69 | 1 | 中部地方の鉄道 | 290 | 700 | 735 | |
| 92 | 69 | 2 | 鉄道写真コンクール作品集 | 250 | 700 | 735 | |
| 93 | 69 | 3 | ガスタービン車輌について/西武101系 | 250 | 900 | 945 | |
| 94 | 69 | 4 | 暖房車あれこれ/呉線を走るC62 | 250 | 700 | 735 | |
| 95 | 69 | 5 | 特集ガイド1北海道 | 250 | 1200 | 1260 | |
| 96 | 69 | 6 | 特集ガイド2九州のSL | 250 | 900 | ||
| 97 | 69 | 7 | 東海道線全通80周年ガイド3本州のSL | 250 | 700 | 735 | |
| 98 | 69 | 8 | 私の知っている機関車1・6200形系 | 250 | 400 | ||
| 99 | 69 | 9 | アルミカーのすべて/オハ12・スハフ12 | 250 | 500 | 525 | |
| 100 | 69 | 10 | 全国私鉄電車ガイド | 300 | 2600 | 2730 |
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