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| 鉄道雑誌「TRAIN/とれいん」の表紙をご覧いただけます。 (Rail-Way.Com) |
| 号 | 年 | 月 | 内容 | 定価 | 基本価格 | 税込価格 | 在庫数 |
| 1 | 75 | 1 | 上越タイプのEF15重連・社長専用車 | 450 | 2100 | 2205 | 3 |
| 2 | 75 | 2 | ED196を作る・モハ62系の紹介 | 450 | 1400 | 1470 | 3 |
| 3 | 75 | 3 | 今はなき関東鉄道の機械式気動車 | 450 | 800 | 840 | 2 |
| 4 | 75 | 4 | EF57・C12とその編成・京王電車 | 450 | 2100 | 2205 | 2 |
| 5 | 75 | 5 | 一両の2軸貨車・京阪1000系・EF58讃 | 450 | 1800 | 1890 | 2 |
| 6 | 75 | 6 | 沼尻ラッセル・私の貴賓車・C51133 | 450 | 600 | 630 | 2 |
| 7 | 75 | 7 | 軽井沢をめぐる鉄道とそのモデル | 450 | 800 | 840 | 2 |
| 8 | 75 | 8 | デフを替えてみませんか・上州鉄道 | 450 | 700 | 735 | 2 |
| 9 | 75 | 9 | C5711・D51の加工・ストラクチャー | 480 | 1100 | 1155 | 2 |
| 10 | 75 | 10 | ヘッドライトの時代考証 | 480 | 800 | 840 | 2 |
| 11 | 75 | 11 | 銚電デキ3と三重交デ51のモデル | 480 | 300 | 315 | 2 |
| 12 | 75 | 12 | 資料:旧鉄道省1070形式・D51とC57 | 480 | 600 | 630 | 3 |
| 13 | 76 | 1 | 重量貨物機EH10 | 560 | 1800 | 1890 | 2 |
| 14 | 76 | 2 | 1番ゲージライブ9600二題 | 530 | 100 | 105 | 2 |
| 15 | 76 | 3 | 資料:ED61/62・荷物電車に惹かれて | 530 | 400 | 420 | 2 |
| 16 | 76 | 4 | 資料:8100形・南海の凸電 | 530 | 800 | 840 | 2 |
| 17 | 76 | 5 | 資料:EF81・16番ペーパー車輌 | 530 | 500 | 525 | 2 |
| 18 | 76 | 6 | 雄別鉄道の古典機・上信電鉄1000系 | 530 | 300 | 315 | 2 |
| 19 | 76 | 7 | 資料:阪急の木造電車51形 | 530 | 200 | 210 | 3 |
| 20 | 76 | 8 | 資料:EF65500・九十九里鉄道 | 530 | 200 | 210 | 3 |
| 21 | 76 | 9 | 資料:ED73・キハ66・九州に働く車輌 | 530 | 500 | 525 | 2 |
| 22 | 76 | 10 | 資料:EF10・D51の戦時形を作る | 530 | 400 | 420 | 2 |
| 23 | 76 | 11 | 特集DD51/その形態分類と細部写真 | 530 | 800 | 840 | 2 |
| 24 | 76 | 12 | 飯田線の新旧ED62とED18 | 530 | 1100 | 1155 | 2 |
| 25 | 77 | 1 | 資料:C55流線型復元型・蒸気機関車 | 680 | 700 | 735 | 3 |
| 26 | 77 | 2 | 関水モハ103の改造・湘南モハ80系 | 630 | 500 | 525 | 2 |
| 27 | 77 | 3 | 資料:EF71・丸屋根客車の技法 | 630 | 600 | 630 | 2 |
| 28 | 77 | 4 | 資料:一般形気動車・キハ09 | 630 | 600 | 630 | 2 |
| 29 | 77 | 5 | 資料:モハ103系/川車型玉電/ヨ8000 | 630 | 400 | 420 | 2 |
| 30 | 77 | 6 | 資料:クハ183クハ481200・東北型C61 | 630 | 400 | 420 | 2 |
| 31 | 77 | 7 | モハ73系の台車と床下・大型模型JGB | 630 | 700 | 735 | 2 |
| 32 | 77 | 8 | 資料:DD13の各態・ペーパー183系 | 630 | 1300 | 1365 | 2 |
| 33 | 77 | 9 | 木造救援車あれこれ・仙北鉄道の車両 | 630 | 100 | 105 | 2 |
| 34 | 77 | 10 | 資料:江若鉄道の車両たち(1) | 630 | 100 | 105 | 2 |
| 35 | 77 | 11 | 資料:DD54・阪急300と550 | 680 | 600 | 630 | 2 |
| 36 | 77 | 12 | 鐘のついた8620・C57135・小田急 | 680 | 400 | 420 | 2 |
| 37 | 78 | 1 | 流山電鉄モハ1101/現役事業用電車 | 680 | 700 | 735 | 2 |
| 38 | 78 | 2 | 雪とC62と・資料:現役事業用電車 | 680 | 600 | 630 | 0 |
| 39 | 78 | 3 | 実感的線路を作る・ED73精密化 | 680 | 600 | 630 | 2 |
| 40 | 78 | 4 | 資料:関東鉄道鉾田線 キハ715 | 680 | 800 | 840 | 2 |
| 41 | 78 | 5 | お召1・2号編成/専用機EF5316 | 680 | 800 | 840 | 2 |
| 42 | 78 | 6 | 資料:都電6000・7000/キハ81 | 680 | 600 | 630 | 2 |
| 43 | 78 | 7 | 資料:EF64・満鉄流線形蒸気パシナ | 680 | 700 | 735 | 3 |
| 44 | 78 | 8 | 資料:明治末期の貨車/ED16 | 680 | 600 | 630 | 2 |
| 45 | 78 | 9 | 資料:流電モハ52・昭和10年代の貨車 | 680 | 900 | 945 | 3 |
| 46 | 78 | 10 | 資料ED71・能勢電60形・D614・C5550 | 680 | 700 | 735 | 3 |
| 47 | 78 | 11 | 資料:マッファイのEタンク/4100 | 680 | 600 | 630 | 2 |
| 48 | 78 | 12 | 資料:西武E51・52/国鉄キワ90 | 680 | 1600 | 1680 | 2 |
| 49 | 79 | 1 | 折込図面:C62・阪急920・610・710 | 820 | 800 | 840 | 3 |
| 50 | 79 | 2 | 資料:雪掻車・越後交通・英国ロコ | 720 | 900 | 945 | 3 |
| 51 | 79 | 3 | 最近のEF58・トミーのEF58をGアップ | 850 | 800 | 840 | 2 |
| 52 | 79 | 4 | 折込図面:201系・京王電車151形 | 850 | 1100 | 1155 | 2 |
| 53 | 79 | 5 | 日本のマレー機関車9750・9800・9020 | 850 | 500 | 525 | 3 |
| 54 | 79 | 6 | 資料:西武401・701・101系・9150形 | 850 | 1100 | 1155 | 3 |
| 55 | 79 | 7 | 資料:上信電鉄のジーメンス・5900形 | 850 | 600 | 630 | 2 |
| 56 | 79 | 8 | 資料:EF51/西武E11/EF66 | 850 | 700 | 735 | 2 |
| 57 | 79 | 9 | 資料:東芝製戦時凸電・N気動車 | 850 | 600 | 630 | 2 |
| 58 | 79 | 10 | 一般形気動車編成・資料:新京阪電機 | 850 | 600 | 630 | 2 |
| 59 | 79 | 11 | 阪急電車いろいろ・資料:117系/EF60 | 850 | 900 | 945 | 3 |
| 60 | 79 | 12 | マレー4600形・資料:キハ183系 | 850 | 100 | 105 | 2 |
| 61 | 80 | 1 | 西武電車2題・暖房車あれこれ | 850 | 400 | 420 | 2 |
| 62 | 80 | 2 | 阪急1形・急行型気動車4題・京急1000 | 850 | 100 | 105 | 2 |
| 63 | 80 | 3 | 京王2700・2010/17m旧国電 | 850 | 500 | 525 | 2 |
| 64 | 80 | 4 | 181系あずさフル編成・銚子電鉄ガイド | 850 | 1300 | 1365 | 2 |
| 65 | 80 | 5 | 飯田線の旧型国電・山スカ・山ゲタ | 850 | 900 | 945 | 2 |
| 66 | 80 | 6 | N:手軽に出来る改造4題・C6120 | 850 | 400 | 420 | 2 |
| 67 | 80 | 7 | 東武鉄道3000系・ED76九州型 | 880 | 600 | 630 | 2 |
| 68 | 80 | 8 | Nゲージ津軽1号・クモヤ293系 | 880 | 900 | 945 | 3 |
| 69 | 80 | 9 | 阪急90形・京阪1100形・資料:DE10 | 880 | 300 | 315 | 2 |
| 70 | 80 | 10 | 展望車・タンクカー43両・EF641000 | 880 | 500 | 525 | 2 |
| 71 | 80 | 11 | 阪急34形・弁慶と開拓使・C51を組む | 880 | 200 | 210 | 3 |
| 72 | 80 | 12 | 阪急5100系製作記・オハ35・関東鉄道 | 880 | 800 | 840 | 2 |
| 73 | 81 | 1 | 視点:国鉄近郊型電車・英国型蒸気 | 980 | 600 | 630 | 2 |
| 74 | 81 | 2 | 視点:小田急7000系・旧型国電3連 | 930 | 600 | 630 | 3 |
| 75 | 81 | 3 | ED51・京阪800形・C11 | 930 | 300 | 315 | 2 |
| 76 | 81 | 4 | 仙台のポーター・C52・C53・岡山臨港 | 910 | 800 | 840 | 2 |
| 77 | 81 | 5 | C55流線改造機・視点:113系 | 880 | 2000 | 2100 | 3 |
| 78 | 81 | 6 | 阪急600形・111/113系・C571 | 910 | 800 | 840 | 3 |
| 79 | 81 | 7 | 東急3600・8500/ED75/視点:70系 | 910 | 1400 | 1470 | 2 |
| 80 | 81 | 8 | 鉄道省9050・EF5316旧1号お召編成 | 910 | 700 | 735 | 2 |
| 81 | 81 | 9 | クモハ42とクモル145・視点事業用電車 | 910 | 800 | 840 | 3 |
| 82 | 81 | 10 | 長電OS1・京王6000・ワム80000 | 890 | 600 | 630 | 2 |
| 83 | 81 | 11 | 木曽森林・Nキハ66・P6 | 890 | 1300 | 1365 | 2 |
| 84 | 81 | 12 | EF54・米沢のC51・D51・Nレイアウト | 890 | 1300 | 1365 | 3 |
| 85 | 82 | 1 | 4110・阪急96形・ドイツ38形 | 860 | 700 | 735 | 2 |
| 86 | 82 | 2 | キハ40114・古典機関車形態談 | 840 | 800 | 840 | 2 |
| 87 | 82 | 3 | EF59・保線区の風景・古い私鉄客車 | 840 | 700 | 735 | 2 |
| 88 | 82 | 4 | 古典ロコ4500・9040・視点:24系25形 | 840 | 900 | 945 | 2 |
| 89 | 82 | 5 | 特集世界の車掌車・写真図面その模型 | 840 | 1800 | 1890 | 2 |
| 90 | 82 | 6 | ED29・身延のクモハユニ44・視点EF67 | 840 | 500 | 525 | 3 |
| 91 | 82 | 7 | 阪急電車3題・N:EF67 | 840 | 500 | 525 | 3 |
| 92 | 82 | 8 | 特集:流線形 | 880 | 600 | 630 | 3 |
| 93 | 82 | 9 | 古典機関車形態談義(7)・C59製作記 | 840 | 500 | 525 | 3 |
| 94 | 82 | 10 | キハ81系編成・EF67・模型ショウ | 840 | 800 | 840 | 2 |
| 95 | 82 | 11 | 特集:郵便車 | 848 | 1600 | 1680 | 3 |
| 96 | 82 | 12 | 横浜線の旧型国電・クモハ73系 | 840 | 1300 | 1365 | 2 |
| 97 | 83 | 1 | 115系3000・東西電車名鑑 | 930 | 300 | 315 | 3 |
| 98 | 83 | 2 | 旧型国電モハ50 11両の競作 | 930 | 1200 | 1260 | 3 |
| 99 | 83 | 3 | 視点:小田急8000系 | 930 | 2000 | 2100 | 1 |
| 100 | 83 | 4 | 日・米・欧の名機100選・1-100総索引 | 950 | 4500 | 4725 | 2 |
| 中古Nゲージショップ ポポンデッタ 東京都公安委員会 第303310307227−002号 |
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