| 号 |
年 |
月 |
内容 |
定価 |
基本価格 |
税込価格 |
在庫数 |
| |
|
|
現代的レイアウトの表現 |
1900 |
3100 |
3255 |
0 |
| |
|
|
日本の蒸気作品集 |
1980 |
2000 |
2100 |
0 |
| |
S58 |
8 |
EF65大研究 |
1400 |
3000 |
3150 |
0 |
| |
S57 |
12 |
スワローエンゼル 機関車C62-2・函館本線・雪・青春 |
1950 |
2000 |
2100 |
0 |
| |
|
|
鉄道全ガイド東京100キロ圏 |
1500 |
700 |
735 |
1 |
| |
|
|
機関車C571(rail増刊) |
450 |
500 |
525 |
2 |
| |
1979 |
9 |
簡易軌道見聞録 |
2800 |
3000 |
3150 |
0 |
| |
|
|
Rails Americana 1 アメリカの鉄道 模型と旅のフォト・エッセイ |
3800 |
2000 |
2100 |
1 |
| |
|
|
VORDERNBERG |
3500 |
3000 |
3150 |
1 |
| |
|
|
北米大陸に汽車を追って |
29500 |
18000 |
18900 |
1 |
| 車輌の視点 |
| 1 |
1980 |
8 |
EF65・ED75・ED60・EH10・EF10他 |
1300 |
3600 |
3780 |
0 |
| 2 |
|
|
EF64・ED71〜73・EF71・20系客車他 |
1300 |
3600 |
3780 |
0 |
| 3 |
|
|
EF58・ED16・EF13・ナハ10系・73系他 |
1500 |
4000 |
4200 |
1 |
| 4 |
|
|
ED19・EF51・EF60・117系・近鉄他 |
1500 |
2000 |
2100 |
0 |
| 5 |
|
|
C51・EF641000・ブルトレ・オハ35他 |
1900 |
3000 |
3150 |
0 |
| とれいん増刊 電車の風景小さな電車の通いみち |
| 1 |
|
|
消えたちいちゃな私鉄(山形・北恵那・越後・野上ほか) |
2990 |
1800 |
1890 |
0 |
| 2 |
|
|
消えたちいちゃな私鉄(山形・越後・野上ほか) |
2990 |
1800 |
1890 |
0 |
| 3 |
|
|
登山鉄道の風景 |
2990 |
1800 |
1890 |
0 |
| my rail(後にレイルと合併) |
| 1 |
1978 |
7 |
小仏峠にあずさを追う |
800 |
600 |
630 |
2 |
| 2 |
1978 |
8 |
京都市電・東海道のブルートレイン他 |
800 |
2000 |
2100 |
1 |
| 3 |
1978 |
9 |
清水トンネルの向こう側・大阪の特急 |
800 |
2000 |
2100 |
1 |
| 4 |
1978 |
10 |
出雲国で写す・車両の改造 |
800 |
2000 |
2100 |
1 |
| 5 |
1978 |
増 |
京の市電 |
980 |
1800 |
1890 |
1 |
| 6 |
1978 |
11 |
会津の秋・小田急カタログ他 |
800 |
400 |
420 |
2 |
| 7 |
1978 |
12 |
飯田線のクモハ52・N:EF65の改造 |
800 |
1100 |
1155 |
1 |
| 8 |
1979 |
1 |
狩勝峠・東北本線の一日 |
980 |
1200 |
1260 |
1 |
| 9 |
1979 |
2 |
北陸の”雷鳥”・食堂車の歴史 |
900 |
800 |
840 |
0 |
| 10 |
1979 |
3 |
東海道の電機たち・Nゲージ改造 |
900 |
600 |
630 |
0 |
| レイル(レイル−my rail) |
| 1 |
78 |
4 |
特急富士展望車の思い出 |
480 |
900 |
945 |
0 |
| 2 |
78 |
5 |
小倉鉄道の機関車 |
500 |
700 |
735 |
0 |
| 3 |
78 |
6 |
湘南1形・昭和初年頃の鋼製電車 |
500 |
1500 |
1575 |
0 |
| 4 |
78 |
7 |
私鉄探求・北海道鉄道 |
500 |
800 |
840 |
0 |
| 5 |
78 |
8 |
内田重治作品集・北九州鉄道 |
500 |
800 |
840 |
0 |
| 6 |
78 |
9 |
戦中土佐日記・米国の保存鉄道 |
500 |
700 |
735 |
0 |
| 7 |
78 |
10 |
ロイヤル・ハドソン追跡/中国鉄道 |
500 |
1000 |
1050 |
0 |
| 8 |
78 |
11 |
膽振縦貫鉄道・石松電車見聞録 |
500 |
800 |
840 |
1 |
| 9 |
78 |
12 |
京都市電回想・昭和10年代大阪市電 |
500 |
800 |
840 |
1 |
| 10 |
79 |
1 |
東北線蒸気時代・南武五日市線 |
700 |
1200 |
1260 |
2 |
| 11 |
79 |
2 |
日本鉄道覚え書き・武蔵野鉄道 |
650 |
1400 |
1470 |
0 |
| 12 |
79 |
3 |
けむりふたたび山口線/小坂鉄道改軌 |
650 |
700 |
735 |
0 |
| |
以下my railと合併後 |
| 13 |
79 |
4 |
中央線201系/近鉄特急/目蒲・池上線 |
880 |
700 |
735 |
0 |
| 14 |
79 |
5 |
北総開発/イラストEF30・EF81 |
880 |
600 |
630 |
1 |
| 15 |
79 |
6 |
山手線の貨物列車・琴電を訪ねて |
880 |
800 |
840 |
0 |
| 16 |
79 |
7 |
東横・目蒲初期の車両/阪急神戸線 |
880 |
1100 |
1155 |
2 |
| 17 |
79 |
8 |
お召し列車・国鉄旧型電機回想録 |
880 |
900 |
945 |
0 |
| 18 |
79 |
9 |
吉野山のデ51・山口線SL列車 |
880 |
700 |
735 |
0 |
| 19 |
79 |
10 |
急行ニセコ/ロイヤル・ハドソン |
680 |
1300 |
1365 |
0 |
| 20 |
79 |
11 |
私の蒸気回想録・阪神電車旧形車 |
680 |
600 |
630 |
0 |
| 21 |
79 |
12 |
買収私鉄 相模鉄道・117系 |
680 |
800 |
840 |
0 |
| 22 |
80 |
1 |
中国縦断鉄道旅行記・狩勝峠 |
730 |
500 |
525 |
1 |
| 23 |
80 |
2 |
三分割された関東鉄道・東北本線 |
680 |
900 |
945 |
0 |
| 24 |
80 |
3 |
京阪間蒸気列車回想 |
680 |
900 |
945 |
0 |
| 25 |
80 |
4 |
モハ30系の国電たち・狩勝大俯瞰 |
680 |
800 |
840 |
0 |
| ザ・レイル |
| 1 |
80 |
夏 |
小田急ロマンスカー・北陸の私鉄 |
1700 |
1600 |
1680 |
1 |
| 2 |
80 |
冬 |
国鉄63系電車 |
2000 |
2200 |
2310 |
1 |
| 3 |
81 |
春 |
国鉄のディーゼル特急・弘南鉄道 |
2000 |
2600 |
2730 |
2 |
| 3 |
81 |
春 |
(再版)国鉄のディーゼル特急・弘南鉄道 |
4900 |
2900 |
3045 |
1 |
| 4 |
81 |
秋 |
客車特急展望車時代・名古屋鉄道AL |
2200 |
4000 |
4200 |
1 |
| 5 |
82 |
春 |
こだま形電車の変遷/151・161・181形 |
2500 |
3500 |
3675 |
2 |
| 6 |
82 |
秋 |
横須賀線のスター・10系改造気動車 |
2500 |
3200 |
3360 |
2 |
| 7 |
83 |
春 |
グラフ板谷峠・奥羽線 福島-米沢間 |
2500 |
3500 |
3675 |
0 |
| 8 |
83 |
夏 |
80系電車・20系気動車・京王線他 |
2500 |
3500 |
3675 |
0 |
| 9 |
|
|
国鉄四半世紀前の急行列車 |
2500 |
2700 |
2835 |
2 |
| 10 |
|
|
伊香保電車盛衰・国鉄貨車40年他 |
2500 |
4400 |
4620 |
0 |
| 11 |
|
|
K.T.R.井の頭線のグリーンの電車 |
2800 |
3500 |
3675 |
1 |
| 12 |
|
|
東海道新幹線開通と在来線の列車 |
2800 |
3500 |
3675 |
0 |
| 13 |
|
|
東京周辺あの貨物線はいま |
2800 |
4000 |
4200 |
0 |
| 14 |
|
|
昭和30年代の東北ローカル私鉄(上) |
3300 |
2500 |
2625 |
0 |
| 15 |
|
|
昭和30年代の東北ローカル私鉄(下) |
3300 |
3000 |
3150 |
0 |
| 16 |
|
|
北九州の専用鉄道1950-1960見聞記 |
2800 |
3300 |
3465 |
0 |
| 17 |
|
|
京福電車の歴史と現況 |
2800 |
3000 |
3150 |
0 |
| 18 |
|
|
野岩鉄道とその車輌について |
3000 |
2000 |
2100 |
0 |
| 19 |
|
|
昭和30年代の関東ローカル私鉄(上) |
3300 |
2200 |
2310 |
1 |
| 20 |
|
|
昭和30年代の関東ローカル私鉄(下) |
3300 |
2000 |
2100 |
0 |
| 21 |
|
|
昭和30年代北海道ローカル私鉄(上) |
3300 |
2200 |
2310 |
0 |
| 22 |
|
|
昭和30年代北海道ローカル私鉄(下) |
3300 |
3000 |
3150 |
0 |
| 24 |
|
|
能勢電鉄の歴史と現況 |
3400 |
2400 |
2520 |
0 |
| 25 |
|
|
昭和30年代の九州ローカル私鉄(上) |
3400 |
3400 |
3570 |
0 |
| 26 |
|
|
昭和30年代の九州ローカル私鉄(下) |
3400 |
3400 |
3570 |
0 |
| 27 |
|
|
横浜臨港線の軌跡・神戸の臨港鉄道 |
3400 |
3000 |
3150 |
0 |
| 28 |
|
|
国鉄型蒸気の系譜・函館の除雪電車 |
3400 |
1900 |
1995 |
0 |
| 29 |
|
|
昭和30年代中国四国ローカル私鉄上 |
3400 |
2000 |
2100 |
0 |
| 30 |
|
|
昭和30年代中国四国ローカル私鉄下 |
3400 |
1900 |
1995 |
1 |
| 32 |
|
|
わが心の路面電車(上) |
3400 |
2300 |
2415 |
0 |
| 33 |
|
|
わが心の路面電車(下) |
3400 |
2300 |
2415 |
0 |
| 34 |
96 |
10 |
臼井茂信追悼鉄道写真集/C54の回想 |
3400 |
2300 |
2415 |
0 |
| 35 |
|
|
山東半島にドイツの面影を見る |
3300 |
2300 |
2415 |
0 |
| 36 |
97 |
10 |
昭和初期の電機/低床式電車 |
3300 |
2300 |
2415 |
0 |
| 37 |
|
|
国鉄型蒸気機関車の系譜D50 |
3300 |
2800 |
2940 |
0 |
| 38 |
|
|
ハニフ1再考/常磐線/汽車会社他 |
3500 |
2500 |
2625 |
0 |
| 39 |
|
2 |
丹波の煙 伊勢の径 |
4000 |
2800 |
2940 |
0 |
| 41 |
|
|
国電青帯車物語 |
3500 |
2400 |
2520 |
0 |
| 42 |
|
|
鉄道省で輸入した電気機関車たち |
4000 |
2800 |
2940 |
0 |
| 45 |
2003 |
7 |
私鉄紀行/北陸道 点と線(上) |
4000 |
2800 |
2940 |
0 |
| 46 |
2003 |
10 |
私鉄紀行/北陸道 点と線(下) |
4000 |
2800 |
2940 |
0 |
| 47 |
2004 |
1 |
阪急神戸・宝塚線特急史 |
3675 |
2400 |
2520 |
0 |
| 48 |
2004 |
4 |
北関東の鉄道40年 |
3675 |
2400 |
2520 |
0 |
| 49 |
|
|
愛宕山電鉄と新京阪デロ |
3675 |
2400 |
2520 |
0 |
| 50 |
|
|
懐かしの準急・急行形気動車 |
3675 |
2400 |
2520 |
0 |
| 52 |
|
|
東海道本線 米原電化50年 |
3675 |
2400 |
2520 |
0 |
| 53 |
|
|
鞍手軽便と北九州の古典ロコ |
3675 |
2400 |
2520 |
0 |
| 54 |
|
|
近鉄車輌小史1モ1000・1100 |
3675 |
2400 |
2520 |
0 |
| 55 |
|
|
近鉄車輌小史2モ200・219 |
3675 |
2400 |
2520 |
0 |
| 56 |
|
|
日本の妻面5枚窓車輌のすべて(前編) |
3675 |
2100 |
2520 |
1 |
| 57 |
|
|
日本の妻面6枚窓車輌のすべて(後編) |
3675 |
2400 |
2520 |
0 |
| 58 |
|
|
昭和の東海道本線 抄 |
3675 |
2500 |
2625 |
0 |
| 60 |
|
|
交直流急行形電車の45年 |
3675 |
2500 |
2625 |
0 |
| クラフツマンカタログ |
| |
1989 |
|
クラフツマンカタログ1989年版 |
2900 |
2400 |
2520 |
3 |
| |
1990 |
|
クラフツマンカタログ1990年版 |
3204 |
3600 |
3780 |
1 |
| ナインtrain |
| 1 |
1985 |
春 |
157系・キハ10系・ゲテモノ電機他 |
530 |
900 |
945 |
1 |
| 2 |
1985 |
秋 |
ディーゼルカー特集 |
530 |
1600 |
1680 |
2 |
| 3 |
1985 |
冬 |
クモハ591試作振子式高速電車他 |
530 |
1600 |
1680 |
1 |
| 4 |
1986 |
春 |
100系試作車図面・キ600図面他 |
530 |
900 |
945 |
2 |
| 蒸機の時代 |
| 1 |
2000 |
秋 |
前進大興安嶺を往く/はつかり時代の常磐線蒸機 |
3500 |
1800 |
1890 |
1 |
| 2 |
2001 |
冬 |
函館”山線”に復活したC11/三菱大夕張鉄道 |
3495 |
1800 |
1890 |
1 |
| 3 |
2001 |
春 |
ルーマニアモルドヴィア森林鉄道 |
3495 |
1800 |
1890 |
1 |
| 4 |
2001 |
夏 |
小海線のC56/御殿場線1950年代 |
3495 |
2400 |
2520 |
0 |
| 5 |
2001 |
秋 |
只見川橋梁を渡るC11/キューバのオールドタイマーたち |
3495 |
2400 |
2520 |
0 |
| 6 |
|
|
|
|
|
|
0 |
| 7 |
2002 |
春 |
磐西C57180追跡紀行/タイの日本製蒸機 |
3495 |
2400 |
2520 |
0 |
| 8 |
|
|
|
|
|
|
0 |
| 9 |
2002 |
秋 |
南郷谷を行く/ベトナムの蒸機 |
3495 |
1800 |
1890 |
1 |
| 10 |
|
|
|
|
|
|
0 |
| 11 |
2003 |
春 |
「北上線SL錦秋湖号」試運転/大興安嶺を往く |
2848 |
1500 |
1575 |
1 |
| 12 |
2003 |
夏 |
インドの蒸気機関車/リオ・グランデ・ナローの蒸機 |
2848 |
1900 |
1995 |
0 |
| 13 |
2003 |
秋 |
クンブレス・アンド・トルテック・シーニック鉄道 |
2848 |
1900 |
1995 |
0 |
| 14 |
2004 |
冬 |
「郡山」/動態保存のドイツ,本線用蒸気機関車 |
2848 |
1900 |
1995 |
0 |
| 22 |
2006 |
春 |
冬の奥羽山脈をC58牽引の貨物列車が行く |
2848 |
1900 |
1995 |
0 |
| プレス・アイゼンバーン |
| |
1970 |
|
C59 Life of a Pacific |
3675 |
2500 |
2625 |
0 |
| |
1976 |
|
D51 dekoichi vol.1 初版 |
6500 |
5000 |
5250 |
0 |
| |
1980 |
|
D51 dekoichi vol.2 初版 |
8000 |
7600 |
7980 |
0 |
| |
1983 |
|
D51 dekoichi vol.2 |
9500 |
7600 |
7980 |
0 |
| |
1982 |
|
D51 dekoichi vol.3 初版 |
12000 |
9600 |
10080 |
0 |
| |
|
|
箱根越え A TRUNK LINE IN RUGGED MOUNTAINS |
19000 |
13000 |
13650 |
0 |
| |
1993 |
2 |
ライカ鉄道写真全集T 西尾克三郎 |
5500 |
4400 |
4620 |
1 |
| |
|
|
ライカ鉄道写真全集U 西尾克三郎 |
5670 |
5500 |
5775 |
0 |
| |
|
|
ライカ鉄道写真全集V 西尾克三郎 |
5500 |
4400 |
4620 |
2 |
| |
1994 |
4 |
ライカ鉄道写真全集W 西尾克三郎 |
6600 |
4400 |
4620 |
1 |
| |
|
|
ライカ鉄道写真全集X 西尾克三郎 |
5400 |
3200 |
3360 |
2 |
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ライカ鉄道写真全集Y 西尾克三郎 |
5500 |
5500 |
5775 |
0 |
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ライカ鉄道写真全集Z 西尾克三郎 |
6600 |
4900 |
5145 |
1 |
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S52 |
2 |
電気機関車Vol.1(上) 初版 |
6500 |
6190 |
6500 |
0 |
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1976 |
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電気機関車Vol.1(下) 初版 |
3800 |
3620 |
3800 |
0 |
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1983 |
|
電気機関車Vol.2 初版 |
13000 |
12380 |
13000 |
0 |
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視録国鉄電気機関車T |
9800 |
10000 |
10500 |
0 |
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視録国鉄電気機関車U |
9800 |
10000 |
10500 |
0 |
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視録国鉄電気機関車V |
9800 |
10000 |
10500 |
0 |
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樋口慶一写真集東北の蒸気機関車ー青森を中心として上巻 |
12000 |
8000 |
8400 |
0 |
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庄野鉄司作品集日本の蒸機列車1960年代上巻 |
9000 |
6000 |
6300 |
0 |
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庄野鉄司作品集日本の蒸機列車1960年代下巻 |
9000 |
6000 |
6300 |
0 |
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MODEL PLAN-VIEW 日本の鉄道車輌.1 |
7500 |
8900 |
9345 |
1 |
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大平原の煙(PRESS EISENBAHN) |
1600 |
1100 |
1155 |
0 |
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京都市電慕情 |
8200 |
5600 |
5880 |
0 |
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水の都の赤い電車 |
7500 |
5000 |
5250 |
0 |
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日本の森林鉄道 上巻蒸気機関車編 |
13000 |
11000 |
11550 |
1 |
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1997 |
8 |
追憶の軽便鉄道 井笠鉄道 |
3800 |
2600 |
2730 |
0 |
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西のEF58 岩堀春夫写真集 |
3864 |
2700 |
2835 |
0 |
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1982 |
9 |
EF58(初版1500部) |
13000 |
13000 |
13650 |
0 |
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1991 |
7 |
ナローの散歩道 岩堀春夫写真集 |
7573 |
5000 |
5250 |
0 |
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自転車に抜かれたコッペルたち |
4700 |
3000 |
3150 |
0 |
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タイ国の蒸気機関車 |
2500 |
1800 |
1890 |
1 |