東浦下段レイアウト製作記
路面電車を走らせる2
前回の続きです。
レールと道路面を固定する前にやっておきたいのはフィーダー。
今回はTOMIXのレールを使っているので純正のフィーダーが簡単なのですが大きくて道路上に出てしまい路面電車には不向きなので、今回はレールに直接コードをつけることにしました。
そうすれば、ボードに穴を開けて真下にコードを下ろせるので目立ちません。
ではやり方です。
まずは「レール」・「コード」・そして「半田付けが得意な人」をご用意ください。
説明になってない?
今回は家に「ハンダこて」がなく、ハンダが大好きな父が偶然にも居たので依頼してしまいました。
ありがとうお父さん!
ちなみにこの父、ポポンデッタのレイアウトの台・棚・柵などいろいろな木工を担当しています。
ついに木工の枠を超え、電気の世界に。
本職は建築士です。
不得手な作業は家族に手伝ってもらうのはどうでしょう?
家族のコミュニケーションにもなり一石二鳥?
ハンダについてはいつかやり方を紹介させていただこうと思いますが、今回は自分でやっていないので省略します。すいません。
3分間クッキングのようですが、レールにハンダ付けをしたものがこちら↓
左が加工前。右が加工後です。
今回の路面電車は「自動往復運転」予定。
予定です、あくまで予定。予定は未定。
今から出来なかった時の言い訳するなって?
話は戻ってハンダ付け。
耐久性を重視してがっちり半田付けするために道床を一部カットしました。
やわらかい素材ですのでニッパーで簡単に切れます。
後はレイアウトボードに穴を開け、コードを下に垂らせば目立たないという算段です。
つづく
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